Quoi de neuf chez nous ?

Cette année, Ecobéton franchit une étape majeure dans ses ambitions #écologiques avec l'acquisition de sa première toupie au gaz naturel GNV, capable de transporter jusqu'à 9m³ de béton (environ 33 tonnes).

Notre engagement environnemental est une priorité absolue. Nous nous efforçons de réduire les émissions de gaz à effet de serre en optimisant notre logistique grâce au double fret, ce qui nous permet de parcourir moins de kilomètres et de diminuer notre empreinte carbone. De plus, nous privilégions le transport fluvial pour réduire encore davantage notre impact sur l'environnement. Situés au cœur de la région parisienne, notre carrière urbaine nous permet de minimiser la distance de transport des matériaux, contribuant ainsi à la préservation des ressources naturelles et à une économie circulaire.

Le secteur du BTP est largement reconnu comme l'un des principaux contributeurs à la pollution en France, générant environ 19% des déchets, représentant 43% de la consommation énergétique annuelle et contribuant à hauteur de 23% des émissions de CO2. Face à ces défis environnementaux, la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte en France incite les entreprises du BTP à adopter des pratiques plus durables, notamment en s'inscrivant dans un modèle d'économie circulaire, conformément aux objectifs de développement durable de l'Agenda 2030.

‍Pour répondre à la demande croissante en matériaux de construction recyclés et en béton à faible empreinte carbone, le Groupe Ecovalo, via sa filiale Eco valorisation, lance une nouvelle plateforme à Gennevilliers, baptisée GENN II. S'inspirant du succès de leur première installation dans la même ville, GENN II ambitionne de devenir un centre majeur pour le retraitement des terres inertes et polluées, permettant de réutiliser des granulats naturels dans le béton tout en réduisant les volumes de terres enfouies. Ce projet innovant, unique en France et en Europe, se concentrera sur le recyclage des déchets de construction et de démolition. Située stratégiquement en bordure de la Seine, la plateforme occupera un terrain de 21 mètres de large.